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紙漿運輸重要港口巴西桑托斯港運營正常,廢紙回收在德國已成虧本買賣,美國作出對中國低克重熱敏紙雙反第二次日落復審終裁
2020年03月28日    閱讀量:337    新聞來源:中國建材網 cnprofit.com  |  投稿

  對于巴西桑托斯港因Covid-19疫情可能暫停運營的傳聞,桑托斯港務局(Santos Port Authority,簡稱SPA)當地時間3月18日表示港口運營正常,在可預見的未來沒有計劃中斷運營。


  同時,桑托斯港務局表示與港口社區保持緊密合作,采取行動確保港口的全面運作,并尊重公共衛生部門的所有決定。


  桑托斯港務局重申該港口目前全面開展運營中國建材網cnprofit.com。此外,桑托斯港務局已采取一系列措施保護員工、客戶和合作伙伴。


  據中國港口網介紹,桑托斯港既是巴西最繁忙的港口,同時也是南美洲最大的集裝箱港口之一,可為巴西26個城市提供服務。2018年桑托斯港完成集裝箱貨物吞吐量430萬TEU,約占巴西總集裝箱運輸量的38%。同時,桑托斯港的外貿貨物吞吐量占巴西外貿貨運量的28%。


  紙漿運輸


  巴西作為主要的紙漿出口國,大量紙漿通過桑托斯港運輸。一直以來,巴西都是中國進口闊葉漿的最大來源地,海關數據顯示,2019年中國自巴西進口闊葉漿約612.6萬噸,占國內闊葉漿進口總量的52%。



  德國居民的廢舊紙垃圾不斷膨脹;但回收企業靠它已賺不了什么錢。網購火爆有可能間接帶來不良的后果,將為此買單的是我們每個人。


  以前不過賣點兒啤酒和汽水的街頭小店里,現在塞滿了大大小小的快遞包裹,直抵天花板。我們早已不僅僅讓人家用包裹方式給我們寄鞋或手機了,而是什么都是網購:食品、止痛藥、網絡上點贊的所有東西。一旦貨物裝包,那紙盒終將進入垃圾桶。而這日益成為一個問題。


  對消費者而言,那是垃圾;而對回收業而言,很多年里,那可是寶貴的原材料,可拿它賣個好價錢,直到2018年,中國這個主要出口市場不再接收。中國人對垃圾準入實施極嚴格規定。專家們預期,2020年,局面還會更加嚴峻。據德國聯邦統計署提供的數據,5年來,廢舊紙大宗貿易價格下跌約30%。


  德國國內,人們現在自問:這么多廢紙往那里送?德國次生原料及回收聯邦協會的布勞恩(Thomas Braun)指出,雖說,德國造紙廠大量采用舊紙,但不出口是不行的;另外,盡管在評估印尼或越南作為替代市場的可能性,不過,距該行業能松口氣的地步,還相差十萬八千里。


  迄今,相關企業可經由廢紙交易彌補就地回收的成本。而現在,此路已然不通。布勞恩指出,若眼下的市場情形持續下去,他相信,提高垃圾清理收費額度將是必然的,"問題只是:提高多少?"。


  這方面的例子已經有了:赫克斯特爾(H?xter)縣便從今年年初起對超過一定數量的廢舊紙垃圾加征費用。地方環保企業協會主席哈森坎普(Patrick Hasenkamp)指出,"過去數月,情況明顯惡化"。加入該協會的環保企業在眾多德國城鎮負責定期清理垃圾桶。


  廢舊紙垃圾桶的內容出現了根本的變化:由于人們閱讀報刊數量減少,紙質垃圾少了,代之而起的是越來越多的包裝盒。布勞恩指出,可以明顯感受到"亞馬遜效應"。根據地方環保企業協會提供的數據,目前,包裝盒已占紙質垃圾桶重量的三分之一,體積的三分之二。


  根據包裝新規定,從2019年1月起,經營者必須為包裝回收清理支付部分費用。這一資金主要用于資助德國官方所稱的垃圾雙元回收系統--"綠點"項目。地方環保企業要求從綠色項目中得到比現在更大部分的成本回扣。爭議點是,該按廢舊紙的重量還是按其所占體積作為計算基礎。


  企業方面的想法是,現在就該得到足夠數量的回扣。一名發言人表示,一直以來,地方政府總是提出極高要求。


  或許乍看之下不那么清楚,其實,相關爭議如何解決,會對消費者產生大得多的影響:要是城市環保企業繼續受到壓力,則它們早晚會要求市民們掏出更多的錢。



  2020年3月20日,美國商務部發布公告稱,對進口自中國的低克重熱敏紙(Lightweight Thermal Paper)作出第二次反補貼快速日落復審終裁:若取消現行反補貼措施,涉案產品的進口將以13.63%~138.53%的補貼率繼續或再度發生。涉案產品的美國協調關稅稅號為4811.90.9035、4811.90.9080、4811.59.2000、4820.10.20、4823.40.0000、3703.10.60、4811.90.8030、4811.90.8040、4811.90.8050、4811.90.9030、4811.90.9050和4811.90.9090。


  2020年3月23日,美國商務部發布公告稱,對進口自中國的低克重熱敏紙作出第二次反傾銷快速日落復審終裁:裁定若取消本案的反傾銷稅,將導致中國涉案產品的傾銷以115.29%的傾銷幅度繼續或再度發生。涉案產品的美國協調關稅稅號為3703.10.60、4811.59.20、4811.90.8040、4811.90.9090、4820.10.20、4823.40.00、4811.90.8030、4811.90.8050、4811.90.9030和4811.90.9050。


  2007年11月2日,美國商務部發布公告,對進口自中國、德國和韓國的低克重熱敏紙啟動反傾銷立案調查,與此同時,對進口自中國的低克重熱敏紙啟動反補貼立案調查。2008年3月14日,美國商務部對中國涉案產品作出反補貼初裁。2008年5月13日,美國商務部發布公告,對涉案產品作出反傾銷初裁,初步裁定中國涉案企業加權平均傾銷幅度為2.30%~132.95%。2008年10月2日,美國商務部發布公告,對中國涉案產品作出反傾銷和反補貼終裁,裁定中國涉案企業加權平均傾銷幅度為19.77% ~115.29%,補貼幅度為0.57% ~137.25%。2013年9月26日,美國對進口自中國的低克重熱敏紙啟動第一次反傾銷和反補貼日落復審立案調查。2014年2月21日,美國對進口自中國的低克重熱敏紙作出第一次反傾銷和反補貼日落復審終裁。2019年12月2日,美國商務部發布公告,對進口自中國的低克重熱敏紙啟動第二次反傾銷和反補貼日落復審立案調查。


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